¡Una fórmula mágica para restablecer el suministro de corriente!
El motor térmico
Está disponible en versión gasolina (2 ó 4 tiempos, válvulas en cabeza o laterales), en versión diesel de inyección directa y en versión gas.
Los alternadores
Son autorregulados en tensión y autoexcitados. No precisan ajuste ni mantenimiento.
Las potencias: la transparencia
SDMO® expresa las potencias de sus grupos según la norma internacional ISO 8528.
La potencia mínima requerida
Algunas cargas requieren en el arranque una potencia superior a la potencia nominal del grupo electrógeno. Por tanto, hay que tener en cuenta este requisito cuando se elige el grupo
electrógeno. Se puede evaluar la potencia mínima requerida a partir del tipo de equipo que se desea alimentar:
- Equipo óhmico (motores síncronos), por ejemplo:
Taladradora, esmeriladora, aspirador, cortacercos, etc.
PMR (vatio) = Suma de las potencias de los equipos x 1,2.
- Equipo inductivo (motores asíncronos) por ejemplo:
Frigorífico, congelador, lavadora, hormigonera, etc.
PMR (vatio) = Suma de las potencias de los equipos x 3,5.
- Onduladores y alumbrado al neón PMR (vatio)
= Suma de las potencias de los equipos x 2.
Estas fórmulas se facilitan a título orientativo. En caso de duda, remitirse a la documentación técnica del equipo o consultar a su distribuidor SDMO®. Estos elementos están detallados, por otra parte, en el documento “Guía del vendedor“ SDMO®. Indicación de las dobles potencias
Algunos grupos trifásicos están equipados con alternadores sobredimensionados que permiten al grupo electrógeno soportar una demanda transitoria superior a la de su potencia nominal.
Esta característica es especialmente útil cuando se utilizan ciertos equipos profesionales (por ejemplo: máquina de proyectar) que requiere una fuerte demanda de corriente en el arranque.
Ejemplo 8/12 kW:
- 8 Kw corresponde a la potencia máxima continua del grupo electrógeno.
- 12 Kw es la potencia nominal del alternador deliberadamente sobredimensionado.
Denominaciones EJEMPLO - MODELO: ALIZÉ® 15000 STDE.
- SLOW : El motor funciona a 1.500 r.p.m.
- TRIFÁSICO: Grupo electrógeno trifásico.
- DIESEL : Motorización diesel.
- ELÉCTRICO: Arranque eléctrico.
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